El Round Prosecco DOC del Reino Unido ha visto cómo los ‘tres tenores’ del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike renovaban su rivalidad en los primeros compases de la Carrera 1, con Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) en el centro de la acción. Tras verse relegado a la tercera plaza, el piloto de 36 años mantuvo su posición y resistió la constante presión por detrás para sumar su podio número 250 y ser el primer piloto en lograr esa cifra.

LA CARRERA: El objetivo era el podio, y lo consiguió

Rea consiguió su tercera pole consecutiva en Donington Park y, a pesar de una buena salida, Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) le arrebató el liderato en la curva 1. El piloto de casa le pisaba los talones y en la segunda vuelta provocó un error de Bautista, que se coló en las Foggy Esses y perdió la posición con Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK). Entonces empezó la batalla entre los tres, especialmente en las curvas 4 y 5, así como en la 9 y la 11; puedes disfrutar de la batalla completa aquí. Rea se mantuvo en tercera posición, después de un ataque tardío del piloto independiente Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), que buscaba su primer podio.

EN SUS PROPIAS PALABRAS: "He intentado mantener un ritmo básico"

Acerca de la carrera y la batalla, Rea dijo: "La Carrera 1 ha sido sólida, eso es lo más positivo. He hecho una buena salida, pero la rueda delantera se ha levantado un poco y he perdido la posición. Cuando me he puesto en cabeza, he intentado mantener un ritmo básico ya que no tenía ni idea del consumo de neumáticos. Luego han llegado Toprak y Álvaro. Álvaro tenía mucho agarre en aceleración, entonces he entendido que hoy sólo podría luchar con Toprak. Luego, incluso Toprak se ha escapado. Ha habido un momento en el que pensaba que iba a sufrir, pero luego, al final, cuando tenía a Danilo detrás, he visto que si frenaba antes y no cometía errores, podía ser más rápido."

En relación a su plan para el domingo, el hexacampeón del Mundo dejó claro le ayudaría mejorar el ‘trail braking’: "Mañana sólo necesitamos mejorar frenada en curva, para poder parar la moto con el exterior del neumático. Cuando freno demasiado tarde, hay tanto agarre en la parte trasera que la moto me empuja y no puedo hacer la curva. Hay que mejorar algunas áreas, pero mi objetivo era el podio".

250 PODIOS - el primer piloto de la historia: "¡He disfrutado en todos y cada uno de ellos!"

La primera vez que Rea subió al podio de WorldSBK fue en 2009, en Kyalami, con un tercer puesto en la Carrera 2. Eso fue en su época con Honda, marca con la que sumó un impresionante total de 42 podios. Pero fue con su llegada a Kawasaki cuando empezó a hacer historia, y el podio número 250 es el último capítulo. Su rival más cercano es Troy Corser, con 130 podios, mientras que el rival más cercano en activo es su archirrival (pero buen amigo) Toprak Razgatlioglu, que suma 97 y podría llegar a 99 si las cosas le salen bien el domingo.

El de Ulster se mostró contento con este hito en su 14ª temporada completa en WorldSBK: "Es increíble. Me siento muy orgulloso y muy viejo. Me ha costado mucho llegar a 250 podios, pero he encontrado un hogar increíble en WorldSBK y he disfrutado de todos y cada uno de ellos. Cada uno tiene una gran historia, así que ¡que siga así!".

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